Belka Przedniego Zawieszenia Ford Focus. Auto występuje w nadwoziu hatchback 3d i 5d, kombi oraz sedan. Sanki przedniego zawiesznia mk1 1.8tddi 2000r.
Forum ford club polska sprawdzenie numeru vin. Ford focus mk1 od 08/1998 do 05/2005 na lewą lub prawą stronę. Odkrecasz i przykrecasz nowa (jezeli pogieta).
W Zwiazku Z Tym Mam Pytanie 1.Czy Tylna Belka Od Focusa 99 Bedzie Ta Sama Belka Co W Focusie 04 2.Jaki Powinien Miec Ksztalt Tylni Lewy Wahacz (U Mnie Jest Jakos Wygiety A Nie Wyglada Zeby Byl Uderzony Czy Cos Takiego) 3.
Ilustrowana instrukcja krok po kroku:jak zdjąć przedni zderzak ford focus mk2.pdf. 24,90 zł x 10 rat raty zero szczegóły w ofercie. Jego produkcja rozpoczęła się w 1998 wydając na świat forda focus mk1.
Wózek Belka Sanki Zawieszenia Przód Ford Focus Mk1.
39,90 zł x 10 rat raty zero szczegóły w ofercie. Dodaj do porównania zobacz więcej. Części samochodowe » osobowe 100 zł.
Ford Focus Mk1 Od 08/1998 Do 05/2005 Na Lewą Lub Prawą Stronę.
Części samochodowe » osobowe 437 zł. Ford mondeo mk1 od 02/1993 do 08/1996 ford mondeo mk2 od 08/1996 do 10/2000 ford cougar od 08/1998 do 12/2000 ford focus mk1 od 08/1998 do 05/2005 a także ze. Motoryzacja > części samochodowe > układ zawieszenia > belki zawieszenia > belki przednie belka przednia ford focus mk1 lift europa oryginał wystawiamy fakturę vat wysyłka kurierem bądź odbiór osobisty kontakt telefoniczny lub przez wiadomość.
Typ Standard Dla Zawieszenia Standardowego.
Odkrecasz i przykrecasz nowa (jezeli pogieta). Sztywna oś poprzeczna zakończona jest po przeciwległych stronach dwoma wahaczami wleczonymi zamocowanymi na stałe. Sanki przedniego zawiesznia mk1 1.8tddi 2000r.
Po Obu Stronach Zderzaka Znajdują Się Klamry Mocujące, Dwa Nity Z Tworzywa Sztucznego Oraz Dwa Kołki Rozporowe.
Ford focus mk1 sanki zawieszenia belka wózek przód. Witam kolegów, mam pytanie, byłem u mechanika i okazało się, że do remontu mam całe zawieszenie z tyłu, kupa tulejek, tuleje przy wahaczach. Zderzak zdejmuje sie prosto, ale najpierw lampy (2 sruby od gury, jedna od spodu).
