Czy Fiat Punto 2 Ma Wspomaganie Kierownicy. Jeśli tak to czy każdy ma przycisk city? Zdarzać mogą się wycieki oleju (głównie spod uszczelki pokrywy zaworów i miski olejowej, szczególnie w silniku benzynowym 1.2).
Typowymi objawami jest nierównomierna praca wspomagania (różna siła wspomagania zależnie od kierunku obrotu koła kierownicy), całkowita utrata wspomagania, szczególnie w krańcowych położeniach kierownicy. Czasem drgania pojawiają się w jakiejś konkretnej pozycji kierownicy. Dodatkowo wspomaganie elektryczne potrzebuje energii jedynie wówczas, gdy kierowca skręca kierownicą.
To Kolejna Zaleta W Stosunku Do Wspomagania Hydraulicznego, Które Działała W Sposób Ciągły.
Otóż mój samochód to punto ii fl z silnikiem 1.9 jtd z 2000r. 2000 przy mocnym szarpnięciu kierownicą w lewo zapala się kontrolka awaria układu wspomagania i po podłączeniu w diagnostyce na komputerze wyskakuje błąd uszkodzony czujnik skrętu w lewo układu wspomagania kierownicy. Kolego autoas jesteś w błędzie, jest tam taki okrągły czujnik skrętu ( potencjometr), wychodzi z niego sześć przewodów w żółtej koszulce, podłączonych do centralki sterującej pod kolumną.
Wyrażam Zgodę Na Używanie Przez Grupę Olx Sp.
Dodatkowo wspomaganie elektryczne potrzebuje energii jedynie wówczas, gdy kierowca skręca kierownicą. Tematy o punto wspomaganie czujnik, punto wspomaganie. Fiat punto grande punto hatchback 5d 1.2 8v 65km 2007.
Moja Dziewczyna Ma Taki Problem Z Punto 2 (Rocznik 2002):
Przyszło mi napisać post również w tym dziale. Fiat punto ii wspomaganie kierownicy. Gościu 3 razy pytał sie, czy był podłączony pod komputer, bo żadnych błędów nie wykazuje.
Zajmuje Mniej Miejsca I Jest Tańsze W Produkcji.
Uszkodzenie tego czujnika , to tak samo jak. Czy jest możliwe, że jest on szczotkowy? Newsletter, wiadomości sms) przez grupę olx sp.
Typowymi Objawami Jest Nierównomierna Praca Wspomagania (Różna Siła Wspomagania Zależnie Od Kierunku Obrotu Koła Kierownicy), Całkowita Utrata Wspomagania, Szczególnie W Krańcowych Położeniach Kierownicy.
Podczas skrętu gdy ma się załączać wspomaganie strasznie trzęsie kierownica i zapala się kontrolka braku wspomagania.oś silniczka wspomagania chodzi luźno, więc raczej nie ma żadnych oporów mechanicznych. I problem jest taki ze ostatnio gdy spokojnie sobie jechałem po mieście jak skręciłem na jednym zakręcie zaświeciła mi się kontrolka wspomagania (czerwona kierownica) i zaraz wspomaganie przestało działać. Czy każdy p 2 wychodził ze wspomaganiem?
