Jak Temperatura Podczas Wypalania Dpf Kia. Jak wypalić filtr dpf na postoju? Następnie filtr dpf oczyszcza się automatycznie poprzez wypalanie ten proces możemy również nazwać regeneracją dpf.
Aby procedura wypalania dpf na postoju rozpoczęła się, temperatura w układzie wydechowym musi wzrosnąć do właściwej wartości. W trakcie tego procesu zostaje odpowiednio podniesiona temperatura wewnątrz filtra dpf, co powoduje wypalenie wspomnianych cząstek. Zwykle jednak musi ona być wyższa niż 500℃, gdyż dopiero w tej temperaturze sadza zaczyna się prawidłowo wypalać.
Jak Wypalić Filtr Dpf Na Postoju?
Z kolei fap to tzw. Na szczęście wystarczy odrobinę zwiększyć czujność, by wykryć, że filtr dpf wszedł w fazę samooczyszczania. Aby procedura wypalania dpf na postoju rozpoczęła się, temperatura w układzie wydechowym musi wzrosnąć do właściwej wartości.
W Tym Czasie Nie Wolno Ciągnika Gasic A Jeśli Proces Ten Zacznie Się Podczas Pracy W Polu Itp To Nie Należy Się Tym Przejmowac I.
Wypalanie zostaje uruchomione po zamknięciu egr do 4,7%, a temperatura wypalania dochodzi do ponad 600 stopni c. Dpf gromadzi te mikro cząsteczki sadzy, aż do osiągnięcia określonego ich poziomu. Następnie filtr dpf oczyszcza się automatycznie poprzez wypalanie ten proces możemy również nazwać regeneracją dpf.
Dopiero Wówczas, Na Podstawie Odczytu Czujników I Obrotów Utrzymywanych Przez Kierowcę, Samochód Rozpocznie Proces Wypalania Dpf.
W przypadku samochodów osobowych marki kia wypalanie dpf nie jest trudną w realizacji procedurą. Dpf ) tych użytkowników samochodów, którzy nie jeżdżą w zdecydowanej większość w trasy, natomiast przeważa u nich jazda po mieście. Jedyny jaki mam obecnie to obd2 i torque pro z wyświetleniem info o temp.
Postanowiłem Napisać Kilka Słów O „Zmorze” (Czyt.
Zorientujesz się jak na luzie zobaczysz chwilowe spalanie które nie pokaże 0 tylko 1 lub więcej litrów innej opcji nie ma. W momencie jak rozpoczynał się proces wypalania ( w wyniku dotrysku dawki paliwa) temperatura spalin wzrastała do 500c a jak wyjechałem jeszcze na trasę i go w tym czasie. Do wypalenia filtra dpf dochodzi na dwa sposoby.
Dpf Wypala Sie Tak Jak W Każdym Innym Ciągniku Tzn Rosna Obroty I Temperatura Silnika Oraz Powinna Migac/ Świecic Sie Kontrolka.
Prowadzić samochód w oparciu o powyższe warunki, aż obciążenie filtra cząstek stałych będzie jak najniższe (bliskie 0%). 4 bieg, 3000 obrotów tempomat i jedziemy. Jeśli przekroczy temperaturę 650 st komputer będzie otwierał lekko egr na.
