Mazda 6 Benzyna Czy Diesel

Mazda 6 Benzyna Czy Diesel. Oczywiście poza wersjami z silnikiem diesla, które mocno nadszarpnęły wizerunek tego modelu. Później zacząłem myśleć nad m6 z silnikiem benzynowym i późniejszym zagazowaniu go.

Części Mazda 6 2.0 diesel 2.3 benzyna 25h 29y 25b
Części Mazda 6 2.0 diesel 2.3 benzyna 25h 29y 25b from sprzedajemy.pl

Zadbane benzynowe auta kosztują dwa razy więcej, a najdroższe podchodzą nawet pod 40 tys. Niekoniecznie, w autach gdzie jest koło dwumasowe to powszechny objaw i wcale nie musi oznaczać awarii czy niskiej kultury pracy. Oba samochody miały wiele wspólnych elementów, m.in.

Ale Wiadomo Że Nie Ma Rozwiązań Doskonałych.

Zastanawiam się czy diesel czy jednak pewniejsza będzie benzyna. M6 przed liftowe diesel są gorzej wygłuszone i silniki też mają gorszą kulturę pracy. Jak ja wtedy przeklinałem ze nie wziąłem diesla albo tej wersji 90 konnej.

Mazda6 To Samochód Klasy Średniej, Który Debiutował W 2002 Roku Zastępując Cieszącą Się Dobrą Opinią Mazdę 626.

Mazda 6 diesel czy benzyna jaki silnik najlepszy pytania. Mam pytanie, na które może ktoś mi odpowie. Oczywiście poza wersjami z silnikiem diesla, które mocno nadszarpnęły wizerunek tego modelu.

To Bardzo Ułatwiłoby Dobór Właściwego Silnika.

Auto gonione po niemieckich autostradach przez 200tyś km to co innego niż to samo auto telepane 100tyś po polskich dziurach. Ostatnio edytowany przez folly3, 05 wrz 2009, 22:06, edytowano w sumie 1 raz. Czyli z górki wyprzedziłem tych co zamulali.

Oba Samochody Miały Wiele Wspólnych Elementów, M.in.

Km bardziej bezpiecznym zakupem będzie mazda 6 z silnikiem benzynowym. Mam jednak poważny dylemat, czy wybrać silnik benzynowy 2,5 z automatem czy moze jednak najmocniejszy diesel ze skrzynią manualną (przynajmniej teoretycznie bardziej dynamiczna). Pojemność skokowa (cm3) moc maks (km/obr/min) maks moment obr.

Później Zacząłem Myśleć Nad M6 Z Silnikiem Benzynowym I Późniejszym Zagazowaniu Go.

Nowy model miał trudny początek, samochody z silnikami diesla cierpiały (i cierpią) na szereg dolegliwości, z zacieraniem spowodowanym zatkaniem smoka olejowego włącznie. No to jeśli przyjemność jest dla ciebie najważniejsza, to nie masz się nad czym zastanawiać. Dobrze sprawdżź stan karoserii a zwłaszcza tylnych nadkoli, bo tam często pojawiały się ogniska korozji (po prostu zchrzanili japońce zabezpieczenie antykorozyjne).

About the author

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *